2021-10-08 17:19

调查人员登上了一艘停泊在破裂的加州石油管道附近的船


美国海岸警卫队调查人员登上一艘大型货轮,这是对加州输油管道破裂原因进行调查的一部分。加州输油管道破裂导致原油被冲到海滩上。

美联社(Associated Press)周三报道称,根据一家海事导航服务机构收集的数据,鹿特丹特快(Rotterdam Express)在管道破裂的最近地点抛锚时,做出了一系列不同寻常的动作。海岸警卫队正在调查是否有船锚钩住并弯曲了Amplify能源公司的管道。Amplify能源公司总部位于休斯顿,在洛杉矶南部运营着三个海上石油平台。

美联社审查了来自MarineTraffic的两周多的数据,MarineTraffic是一个导航服务,跟踪应答器发出的无线电信号,应答器每隔几分钟就会广播船只和大型船只的位置。

洋流将一些从加州海岸管道泄漏的石油吹散

数据显示,悬挂德国国旗的“鹿特丹特快”号(Rotterdam Express)长近305米,被派往SF-3锚地,那里离亨廷顿海滩(Huntington Beach)输油管道破裂的地方最近。这艘船在两天内进行了三次不同寻常的移动,似乎使它越过了输油管道。

在周四发给美联社的一份声明中,经营“鹿特丹特快”(Rotterdam Express)的船运公司Hapag-Lloyd证实,调查人员于周三在该船停靠奥克兰港时登船。该公司表示,它与此次漏油事件无关。

“我们目前正在全力配合当局的工作,”哈伯-劳埃德德国汉堡总部的发言人尼尔斯·豪普特(Nils Haupt)说。


一位美国官员周三对美联社表示,鹿特丹特快已经成为漏油调查的重点。这名官员警告说,这艘船只是调查中的一条线索,目前调查还处于早期阶段。

这名官员说,调查人员正在试图收集这艘船的跟踪和导航信息,以帮助他们确定它的确切运动。他们还在寻求对至少部分机组人员进行初步面试。

这名官员无法公开讨论调查,并在匿名的条件下接受了美联社的采访。

当局说,加州输油管道破裂,沿海底拖了出去

美国海岸警卫队发言人斯特罗迈尔(Steve Strohmaier)上士周三拒绝就“鹿特丹特快”事件发表评论,但他说,该机构正在分析其船舶交通服务的电子海图系统,以了解哪些船只在漏油区域抛锚或移动。

美联社查看的海洋交通数据显示,鹿特丹特快列车于9月22日凌晨抵达长滩港外,在距离管道610米的地方抛锚。

突然的运动

第二天下午5点左右,该船的定位信标的数据显示,当它抛锚时,突然向东南移动了数千英尺,这条轨迹将带它越过大约30米深的海底管道。大约10分钟后,这艘船似乎启动了引擎,返回了锚地。

根据它的在线位置数据,这艘船随后在午夜前后再次移动,在9月23日上午将近8点的时候第三次移动,每次都回到指定的锚地。“鹿特丹特快”一直停在SF-3码头,直到周日才进入港口卸货。

南加州海滩、沼泽地在大规模石油泄漏后受到威胁

周五晚上,管道附近水域首次出现石油泄漏的报告。Amplify公司表示,该管道于周六早上被关闭,但没有透露石油从管道流出的时间。

Amplify公司首席执行官Martyn Willsher周二表示,潜水员们确定,1219米长的管道段被移动了32米,像弓上的弦一样向后弯曲。油从细长的裂缝中漏了出来。

具体数额尚不清楚。Amplify公司曾公开表示,泄漏量不超过476,962升,但对联邦调查人员表示,可能只有111,291升。

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