苏格兰政府启动了社区巴士基金，以支持地方交通当局探索《2019年苏格兰交通法》中规定的巴士服务方案，并改善其所在地区的公共交通。
作为与绿党下院议员共享政策计划的一部分，政府将提供500多万英镑，对面临不同于城市挑战的农村地方当局提供更大程度的支持。
认识到农村地区面临的独特挑战，特别是对那些严重依赖公共汽车的低收入人群来说，该基金将支持改善服务，联系不同的交通方式，利用新技术等创新，以及试点项目，以探索该法案的权力。
交通部长菲奥娜·希斯洛普说:“社区巴士基金是一个很好的例子，说明合作伙伴关系如何使苏格兰各地的人们受益。我感谢运输统筹主任协会和本处协助设计基金。
“这是对我们更广泛的公交长期投资的补充，包括支持公交优先基础设施和鼓励向零排放公交车的转变，以及为地方交通部门提供的一系列选择，以根据当地需求改善服务，包括正式合作伙伴关系、特许经营和运营自己的公交服务。”
“如果我们要创造适合未来的服务，实现我们的气候变化目标，与地方当局和公交运营商合作的重要性不容低估。”
积极旅游部长帕特里克·哈维说:“我很高兴看到苏格兰政府和绿党议员之间的‘别墅协议’是改善苏格兰公共交通的又一重要工具，尤其是在农村地区。”
“如果我们要把公共汽车放在向净零排放过渡的前沿，改善公共汽车服务是必不可少的，这将支持我们到2030年将汽车公里数减少20%的世界领先承诺。”
“该基金只是苏格兰政府支持苏格兰积极旅游和公共交通的一小部分，但新资金和新权力的结合可以带来更大的好处。”
