为改善巴恩斯利的交通连接而拨出的资金已被执政的内阁成员接受，这为一系列计划的实施铺平了道路。
据《巴恩斯利纪事报》报道，由于城市区域可持续交通解决方案(CRSTS)的拨款，史密斯桥、罗伊斯顿和佩尼斯顿，以及埃尔斯卡和达顿的活跃旅游中心都将得到工作。
巴恩斯利议会(Barnsley Council)的内阁成员周三讨论过，总计7000万英镑的资金将分阶段投入该镇。
在即将到来的部分中，200万英镑将用于新建罗伊斯顿连接道路，84万英镑用于Penistone桥尾，28万英镑用于Smithies桥，30多万英镑用于两个正在实施的旅行计划。
该委员会证实，这些计划还在设计中，一旦了解了细节，就会与当地居民进行磋商。
一份报告称:“2021年9月，南约克郡市长联合管理局(SYMCA)向交通部(DfT)提交了一份投标书，以确保从CRSTS获得资金。
“为了达到预期的4亿英镑的总体预期拨款，SYMCA要求提交一份符合DfT标准的计划清单。
“2022年4月，宣布拨款5.7亿英镑，巴恩斯利的拨款超过7000万英镑，其中包括2000万英镑的高速公路维修费用。
“这些计划的随附文件已提交给SYMCA。
“上个月，SYMCA董事会已经对这些提案进行了评估和批准。
“这些批准将释放超过350万英镑，以允许该计划进行期权评估和概述商业案例，尽管在Elsecar和Darton计划的情况下，由于计划价值低于200万英镑，这些将直接进入完整的商业案例。”
“自从获得资金以来，高速公路设计团队已经有了几个由SYMCA批准的概要商业案例。
“在接受这些款项后，理事会不再需要额外的资金。
他说:“运输署必须确保工程开支在每个阶段的拨款范围内，确保在整个计划实施过程中有良好的财务管理。”
今年7月，一项调查向通勤者询问了他们在巴恩斯利道路网络上遇到的问题，收到了200多份回复。
该委员会表示，这将为未来的决定以及哪些拥挤的地区将成为目标提供信息。
报告补充说:“每一个获得批准的方案都需要进行全面的咨询，以便居民、企业和利益相关者能够就潜在的解决方案或选择发表意见。”
“更好的连通性、负担得起的包容性旅行、更清洁的环境和更健康的人口都是关键目标。”
